| землечерпальный снаряд |
судно технического флота с черпаковым устройством для извлечения грунта из-под воды. Применяются в основном при дноуглубительных работах. |
|
| землесосный снаряд |
судно технического флота, всасывает грунт из-под воды в виде гидросмеси (пульпы) и транспортирует его. Основной агрегат землесосного снаряда - грунтовой насос. Применяется для дноуглубительных работ, разработки россыпей и др. |
|
| Военный Корабль |
судно, входящее в состав ВМФ и предназначенное для выполнения боевых или специальных задач. Подразделяются на подводные и надводные, на атомные и с обычной энергетической установкой. Корабли военные делятся на классы; к основным классам относятся: ракетные, торпедные и ракетно-торпедные подводные лодки, авианесущие, ракетно-артиллерийские корабли, противолодочные, минно-тральные, десантные корабли, корабли специального назначения. В зависимости от водоизмещения и состава вооружения делятся на ранги. |
|
| электроход |
судно, движители которого приводятся в действие электродвигателями, работающими от собственных источников тока (генераторов, аккумуляторов) или внешней контактной сети. Генератор может вращаться дизелем (дизель-электроход) или турбиной (турбоэлектроход) |
|
| судно на подводных крыльях |
судно, корпус которого при движении поднимается над водой под действием подъёмной силы, создаваемой погруженными в воду крыльями. Патент на судно на подводных крыльях выдан в России в 1891. Применяются с сер. 20 в. для перевозки пассажиров (до 300 чел.) и небольших срочных грузов, в ВМФ. Скорость 80-100 км/ч. |
|
| брандер |
судно, нагруженное горючими и взрывчатыми веществами, которое поджигали и пускали по ветру или течению на неприятельские корабли. В 19 - сер. 20 вв. брандерами называли старые суда, затоплявшиеся у входа в гавань противника с целью заграждения. |
|
| теплоход |
судно, приводимое в движение двигателем внутреннего сгорания (дизелем) мощность главного двигателя передаётся на движитель непосредственно или через редуктор. Наиболее распространённый тип самоходного судна. |
|
| турбоход |
судно, приводимое в движение паровой или газовой турбиной. Первый паротурбоход - английская "Турбиния" (1894) Газотурбоходы появились в ВМФ в сер. 20 в. |
|
| пароход |
судно, приводимое в движение паровой машиной или турбиной (турбинные пароходы называются обычно турбоходами) Первый пароход - "Клермонт" построен в 1807 в США Р. Фултоном. В России один из первых пароходов - "Елизавета" (для рейсов между Санкт-Петербургом и Кронштадтом) сооружён в 1815. |
|
| парусное судно |
судно, приводимое в движение энергией ветра с помощью парусов. Различаются по числу мачт (1-7) и типу парусного вооружения. |
|
| судно на воздушной подушке |
судно, приподнимающееся над поверхностью воды нагнетаемым под днище воздухом. Конструкция предложена в 1716 шведским ученым Э. Сведенборгом. Применяются с сер. 20 в. для перевозки пассажиров, груза, а также в ВМФ. Скорость 100-150 км/ч. |
|
| ледокол |
судно, прокладывающее путь другим судам в замерзающих бассейнах путем разрушения ледяного покрова и служащее для поддержания навигации. Первый ледокол - пароход российского флота "Пайлот" (1864) с двигателем мощностью 44,2 кВт. Первый в мире арктический ледокол - "Ермак", построен в 1899 под руководством С. О. Макарова. Наиболее крупные современные ледоколы - российские атомоходы "Арктика" (1975) "Сибирь" (1977) "Россия" (1986) Наибольшим ледокольным флотом обладают Российская Федерация, США, Канада, Финляндия, Швеция. |
|
| турбоэлектроход |
судно-электроход, на котором электрические генераторы приводятся в действие турбиной. |
|
| камбуз |
судовая кухня. |
|
| брашпиль |
судовая лебёдка с 2 барабанами на горизонтальном валу для подъёма якоря или для швартовки. |
|
| диптанк |
судовая цистерна, возвышающаяся над вторым дном. В диптанке содержат водяной балласт, жидкое топливо и т. д. |
|
| Тобольск |
судоверфь, судоремонтный завод |
|
| судовладельческий |
судовладелец |
|
| судоводительский |
судоводитель |
|
| водомёт |
судовой движитель, у которого сила, движущая судно, создаётся выталкиваемой из него струёй воды. Устанавливаются на судах, плавающих на мелководье, или применяются в качестве подруливающего устройства. |
|
