DictionaryForumContacts

 mumin*

link 12.01.2011 12:05 
Subject: übergroße Schlepper
а как бы аккуратнее перевести такую мысль:
übergroße Schlepper beim Transport kosten Nutzlast (из раздела Anforderung an die Technik)
негабаритные / слишком большие трактора увеличивают затраты при транспортировке полезного груза?
короче надо...

 Эсмеральда

link 12.01.2011 12:26 
сверхгабаритные

 mumin*

link 12.01.2011 12:33 
мне бы про ...kosten Nutzlast

 Queerguy moderator

link 12.01.2011 12:34 
типа негабарит идет в ущерб полезной нагрузке?

 mumin*

link 12.01.2011 12:35 
о, в точку!

 Эсмеральда

link 12.01.2011 12:39 
Использование для транспортировки с/габаритных тяговых машин приводит к потере (затрате) массы полезной нагрузки.

 mumin*

link 12.01.2011 12:45 
спасибо, но у квиргая короче
у меня сейчас в почёте лапидарность

 Queerguy moderator

link 12.01.2011 12:46 
что короче: казнить или помиловать :)

 Эсмеральда

link 12.01.2011 15:48 
mumin, чем больше печатных знаков, тем больше гонорар переводчика :-)))

 mumin*

link 12.01.2011 15:57 
я в курсе;)
но иногда приходится несколько отступать от принципов
типа бонус на будущее

 Ин.яз

link 13.01.2011 7:48 
при перевозке крупногабаритных тракторов уменьшается полезная нагрузка

 mumin*

link 13.01.2011 7:54 
так трактора сами перевозят... это их вес - в ущерб полезной нагрузке :)

 Ин.яз

link 13.01.2011 7:57 
нет, я думаю, что здесь речь идет именно о том, что сами трактора куда-то перевозят

 Ин.яз

link 13.01.2011 7:59 
вернее, Вы правильно говорите, что вес тракторов в ущерб полезной нагрузке. Но не трактора здесь что-то перевозят, а их самих перевозят

 Queerguy moderator

link 13.01.2011 8:00 
не знаю контекста, но мне кажется (по логике), что чем больше тяхач, тем меньше места для груза

 mumin*

link 13.01.2011 8:00 
возможно, изначально не очень хорошо передан контекст, но трактора именно что перевозят (биошлам)
радиус действия предприятия: 10 - 12 км

 Ин.яз

link 13.01.2011 8:03 
тогда в предложении есть логика. Крупногабаритный трактор большого размера и он занимает при транспортировке весь объем вагона, прицепа и т.д. Соответственно, полезная нагрузка уменьшается по сравнению с перевозкой обычного габаритного груза.

 Ин.яз

link 13.01.2011 8:03 
всё, тогда вопросов нет

 Ин.яз

link 13.01.2011 8:05 
только непонятно, зачем на таких тракторах куда-то что-то везут

 Ин.яз

link 13.01.2011 8:07 
зачем биошлам перевозят на тракторах?

 mumin*

link 13.01.2011 8:10 
ну, хозяину виднее
возможно, гонять по фермерским участкам грузовики - не слишком экономно
вполне хватает небольшого трактора с прицепом

 Queerguy moderator

link 13.01.2011 8:11 
Es gibt mehr Ding' im Himmel und auf Erden, als Eure Schulweisheit sich träumt, Horatio

:)

 Vladim

link 13.01.2011 8:12 
Возможные варианты перевода для "Schlepper":

1) тракторы
2) тягачи
3) автомобили-тягачи

 Ин.яз

link 13.01.2011 8:14 
тогда при таком контексте, может:

при перевозках крупногабаритными тракторами теряется полезная нагрузка?

 Ин.яз

link 13.01.2011 8:15 
если предположить, что Schlepper здесь тягач, то почему, если он большой, теряется нагрузка. Чем тягач больше, тем больше он должен везти.

 Vladim

link 13.01.2011 8:19 
Ин.яз, Вы правы в том, что осуществляется транспортировка этих тракторов (тягачей).

 mumin*

link 13.01.2011 8:20 
на колу мочало...
речь о малом предприятии
там не нужны большие объёмы перевозок
и тягачей у них нет
nur Traktoren und Mähdrescher

 Queerguy moderator

link 13.01.2011 8:23 
слово "тяхач" было мною брошено в пространство в порядке шутки юмора, только и всего :)

mumin лучше знает, что там

 Ин.яз

link 13.01.2011 8:23 
mumin*, тогда почему при перевозках крупногабаритными тракторами теряется полезная нагрузка?

 Vladim

link 13.01.2011 8:28 
Варианты перевода для "übergroßer Schlepper" (в скобках число найденных ссылок на сайте www.google.ru):

сверхтяжелый тягач (78)
негабаритный трактор (34)
негабаритный тягач (5)
сверхтяжелый трактор (1)

 mumin*

link 13.01.2011 8:29 
есть такой круг задач - "на оптимизацию"
когда рассчитывают оптимальное соотношение, например, между затратами на топливо, выбросами в окружающую среду, общим весом и полезной нагрузкой
результаты бывают достаточно интересными

 Vladim

link 13.01.2011 8:39 
Речь в Вашем случае идет о транспортировке (перевозке) негабаритных тракторов, что приводит к увеличению полезной нагрузки (нагрузки на ось).
Информация с иллюстрациями здесь:

http://www.tmt18.ru/pricepy_tyagelovozi.html

 mumin*

link 13.01.2011 8:43 
милый vladim,
у меня речь о перевозке биошлама, а также навоза, травы, соломы и прочих нехитрых отходов сельскохозяйственной деятельности

 marcy

link 13.01.2011 8:45 
и, скорее всего, übergrosse Schlepper у твоих как раз и нет? :)

 Erdferkel

link 13.01.2011 8:45 
наскребем скудные знания о с/х технике: шлам вроде не на сам трактор грузят, а в прицеп, типа цистерны/бочки
http://www.ati.com.ua/pritsep-tsisterni-traktornie-ispaniya_bbc_299809.html
цытато: "Die Nutzlast ist die Differenz zwischen dem zulässigen Gesamtgewicht des Traktors und dem Leergewicht"
http://www.strickhof.ch/fileadmin/strickhof_files/Fachwissen/Landtechnik/artikel/ArtikelLandtechnikd.pdf
т.е. чем больше трактор сам весит, тем меньше разрешается ему груза тянуть (Nutzlast - полезный груз)

 mumin*

link 13.01.2011 8:47 
ну да, они же говорят, что в таких хозяйствах übergroße Schlepper без надобности, ибо beim Transport kosten Nutzlast

 Ин.яз

link 13.01.2011 8:47 
Vladim, Вы без контекста по логике предложение поняли также, как и я.
Аскер нас исправил.

У меня одни вопросы. Почему транспортировка (перевозка) негабаритных тракторов приводит к увеличению полезной нагрузки (нагрузки на ось)?
Я бы понял, если бы речь шла о тяжеловесных тракторах.

 marcy

link 13.01.2011 8:50 
по этой ветке можно легко заметить, как (неверная) идея без труда овладевает массами.;)

логика здесь простая.
у меня НЕТ больших тракторов/крупногабаритной техники.
НУ И НЕ НАДО!
всё равно она неэффективна, ведь так? :)

 Ин.яз

link 13.01.2011 8:52 
"ну да, они же говорят, что в таких хозяйствах übergroße Schlepper без надобности, ибо beim Transport kosten Nutzlast"

В этом свете ещё одна попытка понять логику предложения.

Видимо, перевозчики связаны требованием к максимальному общему весу транспортного средства. Поэтому большие трактора и без надобности, они много весят и за счет этого можно перевозить меньше груза.

 mumin*

link 13.01.2011 8:55 
марцы,
просто и убедительно, в стиле чемпиона

ин.яз.
чувствуется отсутствие интереса к математике
погуглите словосочетание "задачи на оптимизацию"
классическая формула: не надо стрелять из пушки по воробьям, достаточно обычной рогатки

 Queerguy moderator

link 13.01.2011 8:56 
**идея без труда овладевает массами** - что называется: LOL )))

**без контекста по логике предложение поняли**
конечно, сколько людей, столько и мнений, но что здесь логика?
я тоже без контекста понял предложение, но по-другому

 Erdferkel

link 13.01.2011 8:58 
а мой пост в 11:45 никто не увидел????? Ин.яз.?

 Queerguy moderator

link 13.01.2011 8:59 
Erdferkel, doch :)

 Erdferkel

link 13.01.2011 9:05 
Ин.яз явно не видел, раз у него "видимо" :-)

 Ин.яз

link 13.01.2011 9:09 
Здравствуйте, Erdferkel!
Увидел. Виноват, что не всю статью посмотрел, а только начало. В разделе "Transporte mit Anhängerzug 40 t Gesamtgewicht" всё прекрасно разъяснено.
Вы первая дали правильный ответ!

 Erdferkel

link 13.01.2011 9:13 
Здрасте и Вам! Ну то-то же! а то не уснула бы сегодня :-)

 

You need to be logged in to post in the forum