1.02.2015 |
19:45:25 |
auto. |
vehicle rear bodywork |
жопа машины (табу) |
1.02.2015 |
19:45:25 |
auto. |
vehicle's rear bodywork |
зад машины (разг.) |
1.02.2015 |
19:45:25 |
auto. |
vehicle's rear bodywork |
жопа машины (табу) |
1.02.2015 |
19:45:24 |
auto. |
rear bodywork |
задняя часть автомобиля |
1.02.2015 |
19:45:24 |
auto. |
rear bodywork |
зад машины (разг.) |
1.02.2015 |
19:45:24 |
vulg. auto. |
rear bodywork |
жопа (of a car) |
1.02.2015 |
19:45:24 |
auto. |
rear bodywork |
жопа машины (табу) |
1.02.2015 |
19:45:24 |
auto. |
vehicle rear bodywork |
задняя часть автомобиля |
1.02.2015 |
19:45:24 |
auto. |
vehicle's rear bodywork |
задняя часть автомобиля |
1.02.2015 |
19:42:01 |
auto. |
vehicle's front bodywork |
передок автомобиля |
1.02.2015 |
19:39:48 |
auto. |
front bodywork |
передок автомобиля |
1.02.2015 |
19:39:48 |
auto. |
vehicle front bodywork |
передок автомобиля |
1.02.2015 |
19:38:30 |
auto. |
vehicle approach angle |
угол переднего свеса автомобиля |
1.02.2015 |
19:38:30 |
auto. |
vehicle approach angle |
угол, образованный линией, проходящей через крайнюю точку передней части автомобиля и переднего колеса |
1.02.2015 |
19:38:30 |
auto. |
vehicle approach angle |
максимальная крутизна препятствия, при подходе к которому не будет повреждён передок автомобиля |
1.02.2015 |
19:38:30 |
auto. |
angle measured from the front of the vehicle to the front tyre at ground level, this is the maximum angle at which a vehicle can approach a gradient without the front bodywork being damaged |
угол переднего свеса автомобиля |
1.02.2015 |
19:38:30 |
auto. |
angle measured from the front of the vehicle to the front tyre at ground level, this is the maximum angle at which a vehicle can approach a gradient without the front bodywork being damaged |
угол, образованный линией, проходящей через крайнюю точку передней части автомобиля и переднего колеса |
1.02.2015 |
19:38:30 |
auto. |
angle measured from the front of the vehicle to the front tyre at ground level, this is the maximum angle at which a vehicle can approach a gradient without the front bodywork being damaged |
максимальная крутизна препятствия, при подходе к которому не будет повреждён передок автомобиля |
1.02.2015 |
19:38:30 |
auto. |
maximum angle at which a vehicle can approach a gradient without the front bodywork being damaged |
угол переднего свеса автомобиля |
1.02.2015 |
19:38:30 |
auto. |
maximum angle at which a vehicle can approach a gradient without the front bodywork being damaged |
угол, образованный линией, проходящей через крайнюю точку передней части автомобиля и переднего колеса |
1.02.2015 |
19:38:30 |
auto. |
maximum angle at which a vehicle can approach a gradient without the front bodywork being damaged |
максимальная крутизна препятствия, при подходе к которому не будет повреждён передок автомобиля |
1.02.2015 |
19:38:29 |
auto. |
approach angle |
угол переднего свеса автомобиля |
1.02.2015 |
19:38:29 |
auto. |
approach angle |
угол, образованный линией, проходящей через крайнюю точку передней части автомобиля и переднего колеса |
1.02.2015 |
19:38:29 |
auto. |
approach angle |
максимальная крутизна препятствия, при подходе к которому не будет повреждён передок автомобиля |
1.02.2015 |
19:38:29 |
auto. |
vehicle approach angle |
угол переднего свеса |
1.02.2015 |
19:38:29 |
auto. |
angle measured from the front of the vehicle to the front tyre at ground level, this is the maximum angle at which a vehicle can approach a gradient without the front bodywork being damaged |
угол переднего свеса |
1.02.2015 |
19:38:29 |
auto. |
maximum angle at which a vehicle can approach a gradient without the front bodywork being damaged |
угол переднего свеса |
1.02.2015 |
15:56:43 |
auto. |
switch that detects impact and is used to cut off the fuel supply to the engine in the event of an accident |
клапан с датчиком удара, отключающий подачу топлива в двигатель при столкновении автомобиля |
1.02.2015 |
15:56:43 |
auto. |
inertia switch |
инерционный топливный клапан |
1.02.2015 |
15:56:43 |
auto. |
inertia switch |
клапан с датчиком удара, отключающий подачу топлива в двигатель при столкновении автомобиля |
1.02.2015 |
15:56:43 |
auto. |
switch that detects impact and is used to cut off the fuel supply to the engine in the event of an accident |
инерционный топливный клапан |
1.02.2015 |
15:56:18 |
auto. |
material specified for front facia panels, arm rests and head restraints that is efficient at absorbing impact |
вспененный энергопоглощающий материал |
1.02.2015 |
15:56:18 |
auto. |
material specified for front facia panels, arm rests and head restraints that is efficient at absorbing impact |
энергопоглощающий материал |
1.02.2015 |
15:56:18 |
auto. |
material specified for front facia panels, arm rests and head restraints that is efficient at absorbing impact |
упругий материал, предназначенный для покрытия передней панели, подлокотников и подголовников |
1.02.2015 |
15:56:17 |
auto. |
energy absorbing foam |
вспененный энергопоглощающий материал |
1.02.2015 |
15:56:17 |
auto. |
energy absorbing foam |
энергопоглощающий материал |
1.02.2015 |
15:56:17 |
auto. |
energy absorbing foam |
упругий материал, предназначенный для покрытия передней панели, подлокотников и подголовников |
1.02.2015 |
15:55:51 |
auto. |
beams fitted inside the doors to reduce injury to the occupants in the event of a side impact |
защитные брусья |
1.02.2015 |
15:55:51 |
auto. |
beams fitted inside the doors to reduce injury to the occupants in the event of a side impact |
защитные брусья боковых дверей |
1.02.2015 |
15:55:51 |
auto. |
beams fitted inside the doors to reduce injury to the occupants in the event of a side impact |
стальные брусья в двери автомобиля для защиты водителя и пассажиров от травмирования при боковых ударах |
1.02.2015 |
15:55:51 |
auto. |
side door impact bars |
защитные брусья |
1.02.2015 |
15:55:51 |
auto. |
side door impact bars |
защитные брусья боковых дверей |
1.02.2015 |
15:55:51 |
auto. |
side door impact bars |
стальные брусья в двери автомобиля для защиты водителя и пассажиров от травмирования при боковых ударах |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
bodywork basic structure |
силовой каркас |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
bodywork primary structure |
силовой каркас |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
bodywork load-bearing structure |
силовой каркас |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
bodywork bearing frame |
силовой каркас |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
vehicle bodywork basic structure |
силовой каркас |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
vehicle bodywork primary structure |
силовой каркас |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
vehicle bearing frame |
силовой каркас |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
primary structure |
силовой каркас кузова |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
load-bearing structure |
силовой каркас кузова |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
bearing frame |
силовой каркас кузова |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
bodywork basic structure |
силовой каркас кузова |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
bodywork primary structure |
силовой каркас кузова |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
bodywork load-bearing structure |
силовой каркас кузова |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
bodywork bearing frame |
силовой каркас кузова |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
vehicle bodywork basic structure |
силовой каркас кузова |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
vehicle bodywork primary structure |
силовой каркас кузова |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
vehicle bearing frame |
силовой каркас кузова |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
primary structure |
силовой каркас кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
load-bearing structure |
силовой каркас кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
bearing frame |
силовой каркас кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
bodywork basic structure |
силовой каркас кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
bodywork primary structure |
силовой каркас кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
bodywork load-bearing structure |
силовой каркас кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
bodywork bearing frame |
силовой каркас кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
vehicle bodywork basic structure |
силовой каркас кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
vehicle bodywork primary structure |
силовой каркас кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
vehicle bearing frame |
силовой каркас кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
basic structure |
силовой каркас кузова |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
basic structure |
силовой каркас кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
vehicle bodywork basic structure |
силовой каркас |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
bodywork basic structure |
силовой каркас кузова |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
vehicle bodywork basic structure |
силовой каркас кузова |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
bodywork basic structure |
силовой каркас кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
vehicle bodywork basic structure |
силовой каркас кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
basic structure |
силовой каркас кузова |
1.02.2015 |
15:55:27 |
auto. |
basic structure |
силовой каркас кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:54:29 |
auto. |
base bodywork |
конструкция кузова |
1.02.2015 |
15:54:29 |
auto. |
base bodywork |
конструкция кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:53:43 |
auto. |
vehicle cross beam |
поперечная балка кузова |
1.02.2015 |
15:53:43 |
auto. |
vehicle cross beam |
поперечная балка кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:53:43 |
auto. |
motor vehicle cross beam |
поперечная балка кузова |
1.02.2015 |
15:53:43 |
auto. |
motor vehicle cross beam |
поперечная балка кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:53:43 |
auto. |
vehicle crossbeam |
поперечная балка кузова |
1.02.2015 |
15:53:43 |
auto. |
vehicle crossbeam |
поперечная балка кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:53:43 |
auto. |
vehicle cross-beam |
поперечная балка кузова |
1.02.2015 |
15:53:43 |
auto. |
vehicle cross-beam |
поперечная балка кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:53:43 |
auto. |
in-vehicle cross beam |
поперечная балка кузова |
1.02.2015 |
15:53:43 |
auto. |
in-vehicle cross beam |
поперечная балка кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:53:43 |
auto. |
in-vehicle crossbeam |
поперечная балка кузова |
1.02.2015 |
15:53:43 |
auto. |
in-vehicle crossbeam |
поперечная балка кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:53:43 |
auto. |
cross car beam |
поперечная балка |
1.02.2015 |
15:53:43 |
auto. |
cross car beam |
поперечная балка кузова |
1.02.2015 |
15:53:43 |
auto. |
cross car beam |
поперечная балка кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:53:14 |
auto. |
design of body strengthening members to absorb impact and protect occupants in the event of a crash |
каркас безопасности |
1.02.2015 |
15:53:14 |
auto. |
design of body strengthening members to absorb impact and protect occupants in the event of a crash |
усиленная конструкция элементов, образующих пассажирский отсек кузова автомобиля |
1.02.2015 |
15:53:14 |
auto. |
safety cell |
каркас безопасности |
1.02.2015 |
15:53:14 |
auto. |
safety cell |
усиленная конструкция элементов, образующих пассажирский отсек кузова автомобиля |