DictionaryForumContacts

 ranlin

link 30.12.2006 13:22 
Subject: Berth Connected Lights & Grounded Ship Lights
Речь идет о жилой барже (нефтедобыча). Описываются разные режимы работы: нормальный и 3 аварийных. В нормальном режиме, помимо прочего, имеет место быть следующее.

The Anchor Lights, Berth Connected Lights & Grounded Ship Lights are activated automatically by the general photocell, but they can be activated also manually by the supervisor system through the local or remote display panel.

Berth Connected Lights - ?
Grounded Ship Lights - ?

 varism

link 30.12.2006 14:10 
ИМХО Berth Connected Lights - огни стоечного судна
Стоечное судно - судно которое все время стоит ошвартованым у берега. Во время основной эксплуатации судно стоит, а не движется

 ranlin

link 30.12.2006 15:01 
Стоечное судно, как я понимаю - это тип судна. И по идее, эти огни на таком судне должны, вероятно, гореть всегда. Возможно, я не прав, поправьте, пожалуйста, если это так. А тут говорится о трех типах огней, каждый из которых соответствует какому-то состоянию судна. Можно ли тогда назвать эти огни огнями стоечного судна? Может быть, можно, я не знаю, это просто вопрос.
Кстати, далее сказано:
The supervisor system checks that the anchor lights are not alight when grounded ship lights and/or berth connected ship lights are turned ON and vice versa.
А также есть еще некие Marking lights, про которые сказано в точности то же самое, т.е. что они включаются автоматически, а могут через пульт управления.
Маркировочные огни? Маяковые огни? Или еще как-то?

 varism

link 30.12.2006 15:26 
Мое мнение: судно может быть использовано (или находится) в трех различных режимах эксплуатации, и зависимости от этого на нем зажигаются различные огни.
1. Обычная якорная стоянка - Anchor Lights
2. Судно выполняет роль стоечного судна - Berth Connected Lights
3. Судно как бы мертво закрепляется на грунте - Grounded Ship Lights
А Marking lights, по моему, просто опознавательные огни, что включает все три указанных вида.

 varism

link 30.12.2006 15:43 
В третьем случае судно, возможно, вообще сажается на грунт на мелком месте, путем заполнения балластных цистерн.

 ranlin

link 30.12.2006 15:47 
Спасибо, varism. А Marking lights - далее сказано, что они включаются вместе с туманным горном и мигают, воспроизводя букву "U" азбуки Морзе. То есть, как я понимаю, эти огни призваны оповестить о присутствии в данном месте судна. Если Вас не затруднит: как бы Вы их назвали?

 varism

link 30.12.2006 16:05 
Если не нравятся опознавательные огни, можно, по моему, применить термин сигнальные огни.

 varism

link 30.12.2006 16:32 
возможно пригодится:
http://parusa.narod.ru/bib/books/mppss72/

 Enote

link 30.12.2006 16:37 
Berth Connected Lights - м.б. надкоечные светильники

 varism

link 30.12.2006 17:43 
2Enote
Это все же судовые огни. Их огромное количество, в звисимости от типов плавсредств, мест и положений стоянки, внешних условий и т.п. и т.д.
Здесь тоже кое-что есть
http://www.gims.ru/zakon/pravila/Pravila_00_Oglavlenie.html

 ranlin

link 30.12.2006 18:15 
Спасибо!

 tumanov

link 1.01.2007 17:35 
ссылка из гимс абсолютно в данном случае неприменима.
нужно руководствоваться МППСС-72.

поскольку оригинал написан, как мне кажется, с полным игнорированием мппсс то переводить конечно же сложно.

начать надо с ответа на вопрос: баржа в морских водах или на внутренних водных путях.
во-вторых: следует выяснить, как именно работает жилая баржа в четырех режимах? :0) Что конкретно при этом происходит?

ко всему прочему я немного не понимаю как огни судна на мели, могут относиться к нормальному режиму судна. Это ошибка текста или небрежность задавшего вопрос?

 

You need to be logged in to post in the forum