barge ramp radius и stinger radius

[stixon]

есть текстик про подводную прокладку трубопровода с баржи
и на этой барже есть ramp и stinger. что такое стингер и для чего используется - я знаю, даже видел как выглядит. ramp - это по всей видимость площадка, на которой лежат отрезки/секции труб, которые потом свариваются и спускаются со стингера. вот только может кто знает как обозвать этот ramp получше?

и главное - что же такое radius в данном контексте?

More conventional barges have a radius on the ramp with a stinger radius. It has been shown that a minimum radius of 430 meters is necessary in order to prevent over stressing the pipe.

[enrustr]

В трубоукладочных судах я не очень понимаю, но в грамматическом смысле здесь видно, что речь идет о том, что радиусы этого рампа и стингера должны как-то correspond with each other. Из этого вытекает, что либо в предложении отсутствует одно или больше слов как опечатка, либо этот текст писался все теми же итальянцами, китайцами и иже с ними, и тогда слов в предложении не хватает из-за нехватки у авторов кое-чего кое-где ;-).
Но в том, что radius здесь - это самый обычный "радиус", у меня никаких сомнений.
В моей практике ramp на судах (скажем, на паромах) - это "аппарель".

[stixon]

мне тут здравая (или шальная) мысль пришла - а быть может это радиус кривизны? при S-образной прокладке свешивающийся со стрингера состыкованный трубопровод в месте ухода под воду (т.е. в первом сверху изгибе буквы S) как раз загибается.. и может для того, чтобы он четко лежал в лотке стрингера этот самый стрингер и изогнули, выполнив его в виде части окружности с радиусом 430 метров..

кто-нибудь может подтвердить или опровергнуть эту мыслю?